高速行驶雷竞技最新官网苹果转速越低的车不一定越好，但是的确很多好车的转速相对更低。

开车10多年，自己先后换了4辆车，也开过不少的车，从大排量自吸到小排量涡轮，我的感觉是如果允许的情况下，还是要购买大排量车型，动力储备相对更充足，由于储备功率够用，大排量雷竞技最新官网苹果转速会更低一些，雷竞技最新官网苹果的噪音和振动也就更小一些。

雷竞技最新下载地址以120km/h的时速行驶，雷竞技最新官网苹果的转速到底取决于什么？

实际上，一个家用雷竞技最新下载地址在120km/h时速匀速行驶时，所需要的功率并不大，大约只有30kw左右，这个功率相对于雷竞技最新官网苹果的最大额定输出功率来说是非常小的。一般的雷竞技最新官网苹果动力储备都远远超过这个值，雷竞技最新官网苹果的输出功率和雷竞技最新官网苹果的进气量成正比关系，进气量越大，喷油量就越大，雷竞技最新官网苹果输出功率就越大，对于大排量雷竞技最新官网苹果来说，其瞬间吸入的空气量更大，燃烧后所输出的功率也就越大。

以奥迪A6L 为例，一台3.0T V6雷竞技最新官网苹果可能只需要1500转就可以以120km/h的时速匀速行驶，而一台2.0T的奥迪A6L如果想要以120km/h行驶，雷竞技最新官网苹果的转速可能就需要超过1750转。而同样采用Ea888雷竞技最新官网苹果的q5l在120km/h巡航时，雷竞技最新官网苹果转速会更高一些，大约1900转，这是因为风阻更大。而一辆1.2T排量的大众速腾如果以120km/h行驶，雷竞技最新官网苹果的转速要超过3000转以上。

众所周知，雷竞技最新官网苹果是必须要通过变速箱的变扭才可以输出动力到车轮，变速箱可以通过齿比的变化改变扭矩输出，但是在不计算传递损失的前提下，雷竞技最新官网苹果的功率是不会被改变的。一般来说，在设计雷竞技最新下载地址变速箱的传动比时，要参考雷竞技最新官网苹果的输出功率以及动力储备、车型定位、车重、油耗等多个因素，当雷竞技最新下载地址以120km/h行驶时，变速箱升到最高的超速巡航档位，理论上在雷竞技最新官网苹果输出功率储备足够的情况下，变速箱的超速比越大，雷竞技最新官网苹果就可以以越低转速驱动雷竞技最新下载地址，但是一味地提升超速比会导致一个后果，那就是雷竞技最新下载地址的提速能力会收受到影响。

通常来说，对于硬派越野车来说，由于有低速脱困、极限越野需求，强调雷竞技最新下载地址的低速轮上扭矩输出，因此，即使是相同排量的车，越野车的雷竞技最新官网苹果会通常采用小缸径大行程的设计，以强调低扭，但是这样的设计会导致雷竞技最新下载地址在高速行驶时雷竞技最新官网苹果的转速升高。而对于一个强调高速性能的轿车来说，往往会采用大缸径小行程的设计，这样虽然低扭会损失一些，但是雷竞技最新官网苹果的最大功率会得到提升。

综上所述，雷竞技最新官网苹果的转速和雷竞技最新下载地址的定位、类型有关，不过相对而言，雷竞技最新下载地址以120km/h行驶时，雷竞技最新官网苹果的转速越低，油耗表现越好，雷竞技最新官网苹果的振动也就越小，NVH表现也就更好，这也就是一些豪车使用V6、V8甚至w12这些大排量雷竞技最新官网苹果的重要原因。从这个角度来看，雷竞技最新下载地址以120公里每小时的时速行驶时，雷竞技最新官网苹果的转速越低，代表雷竞技最新官网苹果的低扭越好，输出功率越大，相对来说的确是更好一些。